本報訊 濱河東路將再次向南延伸30.3公里。2月15日,市規(guī)劃和自然資源局公示濱河東路南延(西草寨—太原市界)方案。
濱河東路南延建設工程北起西草寨村,南至太原市界,全長約30.3公里。道路線形結(jié)合都市區(qū)規(guī)劃、綜改區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園二期規(guī)劃路網(wǎng)、汾河河堤位置及現(xiàn)狀地形和實施條件等綜合確定。
濱河東路南延定位為城際道路,近期按照主線交通連續(xù)的主干路實施,設計車速為主線60公里/小時,輔路、匝道為40公里/小時。道路節(jié)點方面,濱河東路南延沿線設置左轉(zhuǎn)匝道橋1處,被交路上跨橋梁7處,跨越瀟河、太榆退水渠、河東北總退水渠、烏象民退水渠,利用現(xiàn)狀橋孔下穿西南環(huán)線鐵路及太中銀鐵路。
橫斷面設計方案中,一是由西向東依次為0.5米寬路側(cè)帶,6米寬輔路,2.5米寬主輔分隔帶,11米寬機動車道,2米寬中央分隔帶,11米寬機動車道,2.5米寬主輔分隔帶,7米寬輔路,9米寬人非共板路側(cè)帶,包括1.5米寬機非分隔綠化帶、4.5米寬雙向非機動車道、3米寬人行道,總寬51.5米;二是由西向東依次為0.5米寬路側(cè)帶,6米寬輔路,2.5米寬主輔分隔帶,11米寬機動車道,2米寬中央分隔帶,11米寬機動車道,2.5米寬主輔分隔帶,7米寬輔路,2米寬機非分隔綠化帶,6.5米寬雙向非機動車道,6米寬人行道(含2米綠化帶),總寬57米。
按照規(guī)范,濱河東路南延沿線結(jié)合沿線規(guī)劃道路及村莊位置,設計9處人非地下通道。
時間: 2023-02-14 來源: 業(yè)務監(jiān)管科 字號:[ 大 中 小 ]
信息索引號 | 分類 | 其他 | 公開日期 | 2023-02-14 | |
發(fā)布機構(gòu) | 文號 | 公開時限 | 長期公開 |
一、基本情況
濱河東路南延建設工程北起西草寨村,南至太原市界,全長約30.3公里,道路設計紅線寬度51.5/57米。道路線形結(jié)合都市區(qū)規(guī)劃、綜改區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園二期規(guī)劃路網(wǎng)、汾河河堤位置及現(xiàn)狀地形和實施條件等綜合確定。
二、技術(shù)指標
濱河東路南延定位為城際道路,近期按照主線交通連續(xù)的主干路實施,設計車速:主線60公里/小時,輔路、匝道40公里/小時。道路最小凈空:機動車道≥4.5米,人行道、非機動車道≥2.5米;設計荷載:城-A級。
三、道路節(jié)點方案
濱河東路南延沿線設置左轉(zhuǎn)匝道橋1處,被交路上跨橋梁7處,跨越瀟河、太榆退水渠、河東北總退水渠、烏象民退水渠,利用現(xiàn)狀橋孔下穿西南環(huán)線鐵路及太中銀鐵路。
四、橫斷面設計方案
斷面一:由西向東依次為0.5米寬路側(cè)帶,6米寬輔路,2.5米寬主輔分隔帶,11米寬機動車道,2米寬中央分隔帶,11米寬機動車道,2.5米寬主輔分隔帶,7米寬輔路,9米寬人非共板路側(cè)帶,包括1.5米寬機非分隔綠化帶,4.5米寬雙向非機動車道,3米寬人行道,總寬51.5米。
斷面二:由西向東依次為0.5米寬路側(cè)帶,6米寬輔路,2.5米寬主輔分隔帶,11米寬機動車道,2米寬中央分隔帶,11米寬機動車道,2.5米寬主輔分隔帶,7米寬輔路,2米寬機非分隔綠化帶,6.5米寬雙向非機動車道,6米寬人行道(含2米綠化帶),總寬57米。
五、人非過街設施方案
濱河東路南延沿線按照規(guī)范,結(jié)合沿線規(guī)劃道及路村莊位置9處人非地下通道。
公示時間:2023年2月14日至2023年2月22日
利害關(guān)系人存在不同意見的,以書面形式(注明聯(lián)系人姓名、電話、聯(lián)系地址)于2月22日前送(寄)至金剛堰路2號市規(guī)劃和自然資源局408室。
技術(shù)咨詢電話:3586540 意見反饋電話:3586806
郵寄地址:金剛堰路2號 郵編:030002
太原市規(guī)劃和自然資源局
2023年2月14日